Мотоцикл Voge CU 625 AMT
0
699 000 руб.
Нашли дешевле?
Характеристики
Мощность, л.с.
:
61 л.с.
Топливная система
:
Инжектор EFI
Трансмиссия
:
Автоматизированная трансмиссия (AMT6)
Длина
:
2315 мм
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Круизер нового поколения
Автоматическая трансмиссия. Максимум свободы
Представляем VOGE CU625 AMT - круизер, созданный для настоящих ценителей мотоциклетной культуры. Оснащённый современной автоматической коробкой передач, он избавляет от необходимости постоянно переключать передачи, позволяя полностью сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от каждого километра пути.
V‑образный, двухцилиндровый, 8 клапанный, 578 см³ 61 л.с.
Мощный 8-клапанный двигатель развивает 61 л.с., обеспечивая уверенную тягу на любых оборотах. V‑образная компоновка цилиндров — это не только классический внешний вид, но и оптимальный баланс между компактностью и производительностью. Идеален для динамичной езды и расслабленных круизов.
AMT: Забудьте о сцеплении
Новая автоматизированная трансмиссия (AMT) превращает управление круизером в чистый отдых. Электроника берет на себя работу со сцеплением и выбор передач, оставляя вам только удовольствие от поездки.
Простота и надежность: Конструкция на базе проверенной механики гарантирует долговечность и доступность в обслуживании.
Комфорт: Больше не нужно выжимать сцепление в пробках.
Гибкость: Два режима — полный «автомат» или переключение кнопками на руле.
Безопасность: Мотоцикл не заглохнет при старте или остановке.
Легкость: Просто поверните ручку газа и наслаждайтесь дорогой.
Система обдува
Уникальная система обдува заднего цилиндра
Инновационная конструкция направляет поток воздуха в зону выпускного коллектора заднего цилиндра и отсекает горячий воздух от ноги райдера/
Технология Near-zero
Минимальная вибрация — максимум комфорта
Балансирный вал двигателя и облегчённые поршни обеспечивают крайне низкий уровень вибрации во всём диапазоне оборотов, повышая комфорт при дальних поездках
Точное и лёгкое управление. Высота сиденья 710 мм обеспечивает удобную посадку для райдера любого роста, гарантирует стабильность на высоких скоростях и точную управляемость при манёврах
Вся светотехника мотоцикла, включая головной свет, выполнена на основе светодиодных элементов, что обеспечивает яркое освещение и современный внешний вид
Двухканальная ABS и система трэкшн‑контроля (TCS), при необходимости систему TCS можно отключить.
Traction Control
Для уверенных разгонов и дополнительного контроля на скользком покрытии VOGE CU 625 оборудован антипробуксовочной системой, повышающей уровень безопасности во время поездки. Дополняет её современная двухканальная ABS, отвечающая за стабильное и точное торможение
Стильная приборная панель
Приборная панель VOGE CU 625 гармонично дополняет образ современного круизера, оставаясь при этом максимально функциональной. Крупный цветной дисплей наглядно выводит всю необходимую информацию о движении, а яркость экрана автоматически подстраивается под уровень освещённости для лучшей читаемости.
Автоматическая трансмиссия. Максимум свободы
Представляем VOGE CU625 AMT - круизер, созданный для настоящих ценителей мотоциклетной культуры. Оснащённый современной автоматической коробкой передач, он избавляет от необходимости постоянно переключать передачи, позволяя полностью сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от каждого километра пути.
V‑образный, двухцилиндровый, 8 клапанный, 578 см³ 61 л.с.
Мощный 8-клапанный двигатель развивает 61 л.с., обеспечивая уверенную тягу на любых оборотах. V‑образная компоновка цилиндров — это не только классический внешний вид, но и оптимальный баланс между компактностью и производительностью. Идеален для динамичной езды и расслабленных круизов.
AMT: Забудьте о сцеплении
Новая автоматизированная трансмиссия (AMT) превращает управление круизером в чистый отдых. Электроника берет на себя работу со сцеплением и выбор передач, оставляя вам только удовольствие от поездки.
Простота и надежность: Конструкция на базе проверенной механики гарантирует долговечность и доступность в обслуживании.
Комфорт: Больше не нужно выжимать сцепление в пробках.
Гибкость: Два режима — полный «автомат» или переключение кнопками на руле.
Безопасность: Мотоцикл не заглохнет при старте или остановке.
Легкость: Просто поверните ручку газа и наслаждайтесь дорогой.
Система обдува
Уникальная система обдува заднего цилиндра
Инновационная конструкция направляет поток воздуха в зону выпускного коллектора заднего цилиндра и отсекает горячий воздух от ноги райдера/
Технология Near-zero
Минимальная вибрация — максимум комфорта
Балансирный вал двигателя и облегчённые поршни обеспечивают крайне низкий уровень вибрации во всём диапазоне оборотов, повышая комфорт при дальних поездках
Точное и лёгкое управление. Высота сиденья 710 мм обеспечивает удобную посадку для райдера любого роста, гарантирует стабильность на высоких скоростях и точную управляемость при манёврах
Вся светотехника мотоцикла, включая головной свет, выполнена на основе светодиодных элементов, что обеспечивает яркое освещение и современный внешний вид
Двухканальная ABS и система трэкшн‑контроля (TCS), при необходимости систему TCS можно отключить.
Traction Control
Для уверенных разгонов и дополнительного контроля на скользком покрытии VOGE CU 625 оборудован антипробуксовочной системой, повышающей уровень безопасности во время поездки. Дополняет её современная двухканальная ABS, отвечающая за стабильное и точное торможение
Стильная приборная панель
Приборная панель VOGE CU 625 гармонично дополняет образ современного круизера, оставаясь при этом максимально функциональной. Крупный цветной дисплей наглядно выводит всю необходимую информацию о движении, а яркость экрана автоматически подстраивается под уровень освещённости для лучшей читаемости.
Характеристики
Мощность, л.с.
61 л.с.
Топливная система
Инжектор EFI
Трансмиссия
Автоматизированная трансмиссия (AMT6)
Длина
2315 мм
Высота, мм
1105 мм
Колесная база, мм
1525 мм
Дорожный просвет, мм
165 мм
Тип передней подвески
Телескопическая вилка перевернутого типа
Тип задней подвески
Двухсторонний маятник
Система запуска
Электростартер
Тормозная система
Дисковая гидравлическая с двухканальной ABS
Емкость топливного бака (л)
16 л.
Тип
4-тактный
Объем, см3
Вес
215 кг.
Двигатель
Двухцилиндровый V - образный четырехтактный, 8 клапанный, с жидкостным охлаждением
Максимальный крутящий момент
61/5500
Количество человек
2
Высота сиденья (мм)
710 мм
Количество цилиндров
2
Охлаждение
Жидкостное
Отзывы